德國1項新的研究方案得出結論，氣生態破壞一方面會影響患者的肺，還有對神經系統還有拉傷。 據意大利和德國瑞士聯動組織機構的那項調查員，探析者看到，長期的現在的生活在輕中度廢氣水污染環保下的消費者們，腦子有機會會被受損，最終得以影響力用戶的了解功能性。 “咱們的研究探討證件了氣可能會造成 的污染應先會傷害力到用戶的肺，也，或者會可能會造成 有壓力放和體液調節器失去平衡的現狀，而使造成 的了解吃力產生。”萊布尼斯情況醫美院的院士Mohammad Vossoughi稱。 這種深入分析提起了生態感染如此對丘腦實施可以影向的狀況，Vossoughi也在為此實施進每一步的深入分析。他最初始以為，伴隨汽車廢氣廢氣廢氣構成的感染物和浮動顆粒狀，能夠 大眾的呼吸道設計化對中心神經設計設計化構成為了影向。 鉆研者完成834個德女性不被試的數據統計確定該預期結果，這些人對被試的肺性能直接損傷和社會認知減退癥開展了有關性鉆研。 不但，貝斯俄羅斯女執事醫療器械中心局與波士頓專科讀書中醫員工的探究，還是有差不多的預期結果。據該進行計劃書，其查看了弗雷明漢心血管探究900幾名住院病人的記錄時光。波士頓專科讀書中醫員工的Sudha Seshadri表示法：“好不容易企業分析到靜態變量腦卒中偏癱(又被可稱腔隙性腦梗死)會提高一身腦卒中偏癱、腦退化、前進難題和焦慮抑郁癥等的危險 后，企業就將眼球存到了冷氧氣破壞上。企業當今開始打算探究更長時光內冷氧氣破壞對人體的反應，還有它對更應該過敏的核磁嗡嗡聲機制的反應、伴隨著時光淡去對腦老化的反應甚至另一還有腦卒中偏癱和腦退化以外的反應。” 科研考生特點感想法的是積極確定人的常住地時間大部分道路交通線的時間及其通信衛星照片視頻上所顯現的空氣的中的PM2.5數值文件。科研考生會將那些數值文件與積極確定人的醫療衛生記錄表確定做對比，涉及到積極確定人腦中風的發作率。 轎車進行產生，毫不凝問是會發生氣流水污染的包括“殺手1”。據麻省理工學的調查方案估測，會因為轎車進行產生進行產生，年會造變成53000個澳大利亞人的意外致死，而年的道路傷亡事故意外意外致死編制數為33000人，十分所以，進行產生進行產生比道路傷亡事故意外會發生的傷亡事故還多。 直接，多倫多達學分析表述，90%的環境污染問題要由25%在道路上駕駛著的汽年復雜。這該如何認識？強調該報告單的作著Greg Evans覺得，這重要是拜這里的駕駛著壞習慣往往可怕的人所賜：“急速度、急殺車、超齡汽年、不注重細節汽年護理……此類影向都在對的空氣環境污染問題可能會導致很壞的影向。”